1. 监控杆高度为6.3米，横担根据交叉口实际车道数定制。监测杆埋件采用混凝土浇筑，钢筋符合国家标准及风力要求。混凝土配合比和小水泥用量应符合gbj204-83的规定；
2。监测棒接地良好，引至地面，接地电阻小于4Ω；
3。预埋件地脚螺栓法兰面以上的螺纹应包好，防止损坏螺纹。根据埋件安装图，监测杆埋件放置正确，保证臂架伸出方向与行车道垂直，并用地脚螺栓作主筋；
4。监测杆塔基础混凝土浇筑面的平整度应小于5mm／m，监测杆埋设部分应尽量保持水平。预埋件翼缘板低于周围地面20~30mm，然后用混凝土覆盖加强筋，防止积水；
5。电杆、控制箱、电缆弯头侧面，电缆管直线长度超过50m或同一平面内电缆管两端距离不超过100mm时，必须设置手孔井。采用碎石层渗水，手孔井四壁抹水泥砂浆。
6。控制箱由设备制造商根据所需容量配备。外壳采用优质冷轧钢板，壁厚不小于1.2mm。外表面喷涂室外塑料粉末，防水、防盗、散热。
7。结构钢应无裂纹、分层、双层皮、夹渣等缺陷，凹坑或划痕深度不应大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。
8。设计依据：设计风荷载为23m/S2，按碳素结构钢、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范、钢结构工程施工及验收规范等国家新标准施工，钢筋混凝土工程施工及验收规范等焊接材料1项，符合现行国家标准的规定，并有合格文件。碳钢采用E43焊条。焊条质量应符合新国标的要求。不得使用涂层剥落、芯部生锈或受潮、焊丝生锈的焊条。焊接尺寸应符合设计要求，焊缝金属表面的焊接波应均匀，不得有裂纹、夹渣、搭接、烧穿、不溶、弧坑、针孔等影响强度的缺陷，不得有折叠、中断等缺陷。焊缝区咬边深度不超过0.5mm，总长度不超过焊缝总长度的10%。焊缝宽度小于20mm，角焊缝补强为1.5mm~2.5mm，角焊缝的角焊缝高度宜为6mm~8mm，角焊缝尺寸不允许小于设计尺寸。2防腐处理采用热浸镀锌。进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈。热浸镀锌厚度不小于85um，锌层均匀。用硫酸铜溶液进行腐蚀试验时，铁的暴露次数不得超过4次。锌层应与金属体牢固结合。锤击试验后，锌层不得剥落或鼓包。钝化处理应浸锌后进行，48h盐雾试验合格。每100m电杆轴线测量直线度误差不大于0.5‰，监测电杆全长直线度误差不大于1‰。

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