红绿灯杆上的红绿灯和电子眼的作用是什么?

  红绿灯杆上的红绿灯和电子眼的作用其实是违章拍照的组合:
  
  1、电子眼选用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有用)
  
  作业原理
  
  2、在同一个时刻距离内(红灯周期内),假如一起发生两个脉冲信号,即视为 “有用”,简略的说,便是假如当时红灯,你的前轮子过线了,然后轮子尚未压线,则只发生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照
  
  3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,所以他又倒一下车,回到线内,成果还是被照了,什么原因?便是由于一前一后的,发生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内发生的)
  
  4、黄灯亮时,拍照体系延时2s后发动;红灯亮时,体系现已发动;绿灯即将亮时,提前2s关闭体系,主要是为了避免误拍。所以许多出租车司机都知道,差不多就可以走了,相同没事就这个道理。可是主张大家不这样做,由于时机比较难把握。
  
  以上内容来自红绿灯杆厂家,转载请注明名。
Previous Post 诱导屏杆的产品技术资料
Next Post 停车诱导系统让智慧停车向无人化管理发展更进一步