交通标志杆是一次性成型的吗?

  1、交通标志杆主体杆选用一次成型,钢杆(Q235)焊缝须平坦润滑,整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平坦差错应不大于±1mm。灯杆焊接方法为自动亚弧焊接,着色探伤查验达焊接世界GB/T3323-1989111规范要求。灯杆套接方法选用穿钉加顶丝固定。
  
  2、灯杆防腐处理为热镀锌,镀锌层外表润滑美观,光泽一致。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在,锌层厚度到达85um以上,镀锌层附着力应契合GB2694-98规范,保证8年不褪色,灯杆的抗风才能按36.9米/秒规划。灯杆防腐寿数大于20年。
  
  3、交通标志杆灯杆外表喷塑厚度≧100um,附着力到达GB9286-880级,外表润滑:硬度≧2H,选用室外耐候性资料,喷塑资料为全聚酯塑粉。
 
  4、灯杆工艺和检验规范按国家规范履行。规划系数1.8。灯杆的规划寿数大于20年。
  
  5、交通标志杆灯杆规划应便于导线穿接,手孔门选用背包门形式。杆门必须平坦润滑,与本杆平坦差错不大于±1mm,相同灯杆门与门互换性要好,到达防盗防雨要求。杆门切开后局部做加强处理,根本到达原全体杆的强度。
  
  交通信号杆规划和生产过程中,履行以下规范和规范:
  
  GBJ17-88钢结构规划规范。
  
  GBJ135-90高耸结构规划规模。
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