走上海市中心，我们经常会看到黑色的架空线路，从今年开始，交叉口的监控杆、通讯杆、道路好路标杆等杂七杂八，这些不太漂亮的街道设施将大大减少。
昨晚，南京东路出现了首个“多极一体化”灯杆，包括监控杆、信号杆、路豪牌灯杆、电杆都“升级”的杠杆上。
黄浦区首个“多极合一”路灯灯杆位于南京东路河南中段交叉口。小编可以看到，新型路灯灯杆由多个截面组成，高度可上下延伸。目前，灯杆已与路标、路灯融为一体。整体颜色为黑色，从远处看是简单明了的。
据黄浦区建设管理委员会介绍，黄浦区多极一体化项目将包括电杆加固、废电杆拆除、全要素改善道路景观等，多个项目将同时进行。改造后，道路环境和空间视觉得到了很大改善。
“多极合一”灯杆采用分层设置的原则。根据《上海市路杆加固技术导则》和“多极一体化”、“多箱一体化”、“多头一体化”的集约化施工原则，对各类路杆进行集中统一。施工以道路照明杆为载体的综合电杆，拆除所有废弃电杆。
除推进南京路多极一体化项目外，未来三年，黄埔区还将推动69公里架空线路区域内落地，预计今年将建成17公里，竣工11公里。王军告诉记者，今年开工的项目将以人民广场、新天地、豫园周边（中华路、人民路）为重点，同步推进多极同步工程。今后，黄埔区还将有条件的小型道路上推广多杆合一工程。

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