红绿灯杆感应线埋设位置
1、违章电视抓拍的原理：
有两种办法，一种是红绿灯杆地下埋设感应线圈，横杆上架起数码相机，用于对闯红灯的抓拍，另一种是架起摄像机，用于对超速、闯红灯、违章泊车等进行实时录相。无论哪种办法，都会关于违章车辆摄影至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。不论哪种办法，都是24小时开机摄影，图片保存时刻一般是一周。
2、违章处理进程：
指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，然后调出车辆的综合信息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站，以使违章车主能够进行查询。
3、信息损失问题：
不是一切违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清楚的情况下，信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。
4、摄影范围：
一个摄像机一般只拍一个车道，少量可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的榜首和第二条车道上。数码相机的摄影范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向一切的车道。
5、怎么防止被抓拍：
（1）、榜首，也是最安全的，就是不违章。
（2）、第二，留意路况，前方看见横杆上架着摄像机，一定要减速经过。
（3）、第三，不引荐的办法，走最右侧的车道 。
（4）、第四，感觉不对的时候，上交通管理的网站上查，一周内如无告诉，就是信息未被处理。
（5）、第五、假如违章泊车被贴条，不要急着去交钱，先上交通管理局的网站上看看,假如一个月内没有发现自己的记载，那么年检的时候也就不会有这条记载。
1、一般来说交通违章罚款首要有2种。一是现场违章开单。二是电子违章记载。现场违章开单一般是由交通执法人员现场取证，并开具处分决定书。当然也有是城管执法人员开罚的，因为车辆要是停放在人行道上或许非交通用地的公共场所，归于违反城市管理条例，也归于城管部门管辖。
2、交通违章行为在事端发作中所起效果的巨细，首要是依据路权原则和安全原则来断定的，而路权原则是确认交通事端职责巨细的根本原则。
（1）违反各行其道规则的。
（2）违反让行规则的。
（3）违反交通规则其他规则的。
（4）违反交通安全原则的。
3、路程交通事端是指车辆的驾御人员、行人、搭车人员以及其他在路程上进行与交通有关的活动的人员，因违反交通管理法规、规章，过错形成人身伤亡或许财产损失的事端。交通事端职责者应当依照所负交通事端职责，承当相应的补偿职责。确认路程交通事端职责的原则有以下三点：
（1）、当事人有违章行为。即交通事端的当事人有违犯路途交通法规的行为，也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为，就不属于交通事端。
（2）、违章行为与危害成果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事端之间有因果关系的，要负相应交通事端职责。当事人没有违章行为或许虽有违章行为，但违章行为与交通事端无因果关系的，不负交通事端职责。
（3）、当事人违章行为在交通事端中效果的巨细，确定当事人应负交通事端职责的巨细。一方当事人的违章行为形成交通事端的，有违章行为的一方负事端的悉数职责。两方当事人的违章行为一起形成交通事端的，违章行为在交通事端中效果大的一方负首要职责，另一方负次要职责；违章行为在交通事端中效果基本相当的，两方负同等职责。
（4）、三方以上当事人的违章行为一起形成交通事端的，依据各自的违章行为在交通事端中的效果巨细区分职责。
