解读电子警察杆及监控杆规格型号
根本结构：常用监控立杆 道路监控杆 电子警察立杆八角由立杆、衔接法兰、造型支臂、装置法兰及预埋钢结构构成。
监控立杆及其首要构件应为经用结构，由能接受必定的机械应力，电动应力及热应力的资料构成，此资料和电器元件应选用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
监控立杆及其首要构件的一切显露金属外表均应选用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
监控立杆及其首要构件结构装配的质量应满意下列要求：
监控立杆及其首要构件高度答应误差±200mm；
监控立杆及其首要构件截面尺度答应误差±3mm；
监控立杆及其首要构件装置后塔轴线位移答应误差±5mm；
监控立杆及其首要构件笔直答应误差为塔身高度的1/1000；
监控立杆及其首要构件尺度应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位效果。
钢结构的联接螺栓应简略一致，螺栓标准宜不小于M10，衔接应有防松动办法，且结实牢靠。
监控立杆及其首要构件一切焊接处焊缝应契合标准要求，外表应润滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
在满意最大风荷载强度的条件下，立杆及其首要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其首要构件高度的1/200.
监控立杆及其首要构件具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成全体，经过外壳上的接地螺栓与接地线衔接。
监控立杆及其首要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其首要构件的防护等级应满意露天运用环境的要求。
监控立杆及其首要构件应能完成电动和手动升降，升降过程应坚持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450W；手动改变应≤40N.m。
监控立杆及其首要构件应设有牢靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。
监控立杆及其首要构件根底的型式和尺度应根据摄像机监控装置处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的详细要求确认，应依照要求供给详细装置图样及必要的施工要求（详细应包含：根底混凝土强度不得低于C20；根底顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出根底高度应不小于100mm，螺栓的预埋方位误差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的方位及标准等）。
监控立杆及其首要构件的室外控制开关箱应选用不锈钢箱体，并对其外表作喷塑处理。
立杆选用 Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的衔接端头(0.2m)选用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 维护；立杆与根底选用法兰盘加预埋螺栓衔接，焊接加强板(δ10钢板) 维护；横支臂与立杆端头衔接方法选用法兰盘衔接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 维护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的距离为5m。横支臂选用Φ89×4.5直缝钢管；且横支臂中心均匀焊接立管3根，选用Φ60×4.5钢管。
监控杆全体热镀锌。
根据用户的要求，负责依照用户要求和规划图纸进行加工、制作、装置交通监控杆及根底施工，包含：选购资料、焊接管材、镀锌处理、预埋根底、组织装置等均按规范进行。
在施工时，根底为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。监控杆的根底上外表与杆周围最近处的道路根底设施的标高相同。
装置契合国标的标志牌面积不超越4.5平方米时,抗风能力为8级。
监控杆装置完毕后，焊接地脚螺母维护帽。
以上内容来自监控杆厂家泰瑞交通，转载请注明。
监控立杆及其首要构件应为经用结构，由能接受必定的机械应力，电动应力及热应力的资料构成，此资料和电器元件应选用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
监控立杆及其首要构件的一切显露金属外表均应选用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
监控立杆及其首要构件结构装配的质量应满意下列要求：
监控立杆及其首要构件高度答应误差±200mm；
监控立杆及其首要构件截面尺度答应误差±3mm；
监控立杆及其首要构件装置后塔轴线位移答应误差±5mm；
监控立杆及其首要构件笔直答应误差为塔身高度的1/1000；
监控立杆及其首要构件尺度应协调一致，室外摄像机监控方位起到良好的导向、定位效果。
钢结构的联接螺栓应简略一致，螺栓标准宜不小于M10，衔接应有防松动办法，且结实牢靠。
监控立杆及其首要构件一切焊接处焊缝应契合标准要求，外表应润滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
在满意最大风荷载强度的条件下，立杆及其首要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其首要构件高度的1/200.
监控立杆及其首要构件具备防雷功能。摄像头的非带电金属形成全体，经过外壳上的接地螺栓与接地线衔接。
监控立杆及其首要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其首要构件的防护等级应满意露天运用环境的要求。
监控立杆及其首要构件应能完成电动和手动升降，升降过程应坚持匀速、平稳、安全，在升降速度为8m/min的条件下，电动机功率应≤450W；手动改变应≤40N.m。
监控立杆及其首要构件应设有牢靠接地装置，其接地电阻应≤4欧姆。
监控立杆及其首要构件根底的型式和尺度应根据摄像机监控装置处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的详细要求确认，应依照要求供给详细装置图样及必要的施工要求（详细应包含：根底混凝土强度不得低于C20；根底顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出根底高度应不小于100mm，螺栓的预埋方位误差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的方位及标准等）。
监控立杆及其首要构件的室外控制开关箱应选用不锈钢箱体，并对其外表作喷塑处理。
立杆选用 Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的衔接端头(0.2m)选用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 维护；立杆与根底选用法兰盘加预埋螺栓衔接，焊接加强板(δ10钢板) 维护；横支臂与立杆端头衔接方法选用法兰盘衔接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 维护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的距离为5m。横支臂选用Φ89×4.5直缝钢管；且横支臂中心均匀焊接立管3根，选用Φ60×4.5钢管。
监控杆全体热镀锌。
根据用户的要求，负责依照用户要求和规划图纸进行加工、制作、装置交通监控杆及根底施工，包含：选购资料、焊接管材、镀锌处理、预埋根底、组织装置等均按规范进行。
在施工时，根底为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20CM厚沙垫层。监控杆的根底上外表与杆周围最近处的道路根底设施的标高相同。
装置契合国标的标志牌面积不超越4.5平方米时,抗风能力为8级。
监控杆装置完毕后，焊接地脚螺母维护帽。
以上内容来自监控杆厂家泰瑞交通，转载请注明。
