路面交通标志杆是一个繁杂的开放式系统

  道路交通标志杆是一个复杂的开放体系,涉及政治、经济、技术等诸多问题,因而,有必要运用体系工程理论,采纳归纳办法来操控交通。20世纪80年代,我国在交通安全教育、交通法规的拟定、各种办理办法的推广等方面做了很多的作业。
 
  1.为减少交通需求,国家采纳限购轿车,在城市实行顶峰作业、轮班休息、灵活作业制度,制止某一辆轿车在特定时间进入特定区域等,现在国家将轿车产业作为国民经济的支柱产业来开发和降低购车门槛,因而有必要进行科学的交通需求办理。
 
  2.为改善交通秩序,减少交通资源浪费,城市交通标志杆广泛选用信号操控、道路绘制、交叉口通畅、堵塞交通组织、制止路边停车、改道等多种办法,并建立了自动操控体系,以充分发挥道路体系的通行能力。随着计算机技术和网络技术的开展,建立了机动车、驾驶员和交通执法的信息库,极大地提高了交通办理水平。

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